规划城市天际线以减少交通拥堵需要采取综合性的措施，包括优化道路设计、发展公共交通、合理安排功能区布局等。以下是一些具体的建议：
修建公交专用道路
专用道路应与其他道路隔绝，并通过人行道连接，以确保公交车畅通无阻。
地铁和轻轨系统
在城市中心区域设立独立的地铁和轻轨中转站，减少对高速公路的依赖。
规划格子城，每125米左右设置一个地铁站，串联各个城区，连接中转站，尽量减少对公交车的依赖。
功能区划分
将城市划分为商业区、住宅区和工业区，确保各区域之间的交通需求得到合理满足。
商业区和住宅区之间应尽量减少直接连接，避免大量车流穿越。
优化交叉路口和节点
减少交叉路口和节点的密集度，避免车辆频繁变道，提高通行效率。
实施立交和交叉口优化措施，如设置合理的车道分配、增加转向车道等。
管理路边停车
关闭工业区和办公区的道路停车位，减少车辆在这些区域寻找停车位的时间。
通过建设停车场来管理停车，避免路边停车导致的拥堵。
发展绿色出行方式
鼓励使用公共交通，如公交车和地铁，减少私家车的使用。
优化公交系统，避免使用高舒适度的顶棚站台，减少对道路交通的影响。
利用外部交通
建立用于对外链接的公共交通工具，如火车、渡轮、飞机或城际公交，减少城市内部的交通压力。
预留发展空间
在道路建设中预留一定的发展空间，以应对未来的交通增长，避免频繁的道路改造和重建。
关注道路品质
注重道路的建设品质，包括路面平整度、排水系统、道路两侧的美观性等，提高道路的使用寿命和行车舒适度。
智能交通系统
利用智能交通系统监控和管理交通流量，及时发现和解决交通拥堵问题。
通过上述措施的综合应用，可以有效地规划城市天际线，减少交通拥堵，提高城市的交通效率和居民的生活质量。
